Az egy hónapos Ausztráliai és Ázsiai kiruccanás után, a Formula 1 vissza, illetve hazatért az „öreg kontinensre.” Az első európai futamot pedig már hosszú évek óta, a „második” évadnyitóként tartják számon. Talán azért mert az elmúlt években nem…

Nem, most nem arra a sapkára gondolok, amiért a nyuszika rendre verést kapott. A sztorit ugye ismerjük, a gonosz medve és kedves barátja a farkas akkor is megpofozta szegény kis nyuszikát, ha rajta volt a fejfedő, és akkor is, ha nem. És hogy is jön ez ide? Egyszerű a képlet, az…

Az egész a télen kezdődött, akkor, amikor a Honda bemondta az unalmast, kilépett a cirkuszból, és áruba bocsájtotta a Formula 1-es csapatát. És annak rendje és módja szerint, a sajtó egyből fűvel - fával összehozta az istállót, egyik nap a Hyundai, másik nap egy görög…

Nekem ez az „előrehozott” 2009-es Kínai Nagydíj kísértetiesen hasonlított két korábbi „derbire”. Például a 2008-as Olasz Nagydíjra, ahol Sebastian Vettel a szakadó esőben, a Saefty Car mögül rajtolva végig a háta mögött tartotta a vetélytársait, és a…

Félreértés ne essék, én a címben a „Shanghai International Circuit” egyik bejáratára (ha jól emlékszem, de nem tenném érte tűzbe a kezem) gondoltam. Mert mint a világban oly sok mindenen, azon is megtalálható, a származási hely Kína felirat. Mely feliratra elég sokat…

…és cirkuszt. Azaz „panem et circenses” ahogy az ókori rómaiak mondták. Pedig akkor még FIA sem volt, meg Forma 1 sem, és a szekereket sem látták még el diffúzorokkal.                De mi az a…

Mert jelen pillanatban az uralkodik a Formula 1 világában. Ugye itt van nekünk az a drága jó diffúzor ügy, amiről (meg az első két verseny eredményéről) majd Április 14-én döntenek. Aztán itt van a McLaren ügy, amiért a csapatot már büntették, de sebaj, beidézték őket a…

Bármi hihetetlen a balhék, az óvások, és az „ügyek” kellős közepén is rendeznek még versenyt a Formula 1-ben. Nem is akármilyet! Az előjelek legalábbis jók a hétvégi száguldáshoz. Mert, ha minden igaz, az új szabályok adta pörgős izgalmas versenyhez, hozzá kell…

"És azt ismeritek, hogy?" "A tanár nincs megelégedve az elsősök szellemi színvonalával, ezért gúnyosan így szól hozzájuk: -Kérem, aki idiótának érzi magát, az álljon fel! Nagy csend, mindenki ülve marad. Egyszer csak egy fiatalember óvatosan feláll. -Nos, maga…

1954-et írunk, az ekkor már negyedik szezonját taposó Formula 1-es világbajnokság következő állomása Reims, Franciaország. A pontvadászatot toronymagasan a „Maestro” azaz, Juan Manuel Fangio vezeti, egy lassan két éves Maseratival. Ennek a futamnak azonban már a vadonatúj…

„Olyan ez, mint amikor a srácok visszatérnek az iskolába a nyári szünet után. Mikor megérkezünk, általában kibeszéljük kivel mi történt az óta, remek a hangulat.” Mondta Mark Webber még jóval a "hazai" Ausztrál Nagydíj előtt, és ha jobban belegondolunk nem…

A „pontrendszer körüli mizériát”, már mindenki pontról, pontra (hogy praktikus legyek) ismeri. Aki nem annak a kedvéért gyorsan leírom a történetet, és aztán hagyom, hogy helyettem, maguk az érintettek…

               „Ő volt minden idők legjobb pilótája, aki versenyzői overállt húzott.” Az emberek valamilyen oknál fogna mindig is vonzódtak, a „tragikus sorsú hősökhöz”, és szívesen…

Ennek az írásnak még valamikor Februárban, a „sereghajtók” címet szántam, az ok egyszerű volt. A 2008-as évben a Force India pontot sem szerzett, a Honda már második éve a padlón volt, majd gyorsan le is léceltek, a lehetséges utódcsapatot meg mindenki leírta, mondván…

Egyesek szerint Ross Brawn agyába egy computert építettek be, míg mások szerint egy született zsenivel van dolgunk, egy azonban biztos, a manchesteri születésű „technikai guru” korunk egyik legnagyobb koponyája. De mi mást is várhatnánk egy atomfizikustól? Mert bizony a…

                                                  A Forma 1…

A mai napon ünnepli hatvanadik születésnapját, az autóversenyzés egyik, ha nem a legismertebb alakja, az osztrákok háromszoros világbajnoka Niki Lauda. Hogy, miért is vált Ő korának legnagyobb legendájává azt csak találgatni lehet, de egy biztos Lauda nevét tízből kilenc ember…

                                Bemutatkozott a Red Bull új autója!Dietrich „Didi” Mateschitz ismertebb nevén Mr. Red Bull…

Sebastien Bourdais egy igazi autóversenyző, sokoldalú, tapasztalt, és imádja azt, amit csinál. A versenyző mögött a „háttérben” pedig egy rendkívül szimpatikus, szerény, de kellően laza és, agresszív srác áll. Ez akkor vált mindenki számára nyilvánvalóvá mikor…

                         „Egyike volt az autóversenyzés nagy alakjainak.” Mondta Ron Dennis a napokban. Sajnos szomorú aktualitása volt ennek a nyilatkozatának,…

Mostanában szinte nem telik el nap anélkül, hogy a Forma 1 rajongói ilyen, vagy olyan formában ne olvasnának a „hibrid”, a fékenergia visszaalakító, a kinetikus energiatároló-rendszerről, vagy egyszerűen csak a KERS-ről. De mit is jelent ez a mozaikszó? És valóban…

Szépen lassan, (nagyon lassan) kezdetét veszi a 2009-es Formula 1-es szezon. Igaz még versenyről Március 29-ig nem beszélhetünk, de a „tesztszezon” már elkezdődött! Az első hivatalos gyakorlás helyszínéül a portugáliai Portimao versenypályája szolgált. Az a pálya,…

Az autóbemutatók sora még messze nem ért véget a múlt heti publikációkkal. A két élcsapat után, a követőboly, a trónkövetelők is bemutatták vadonatúj gépeiket. A Renault és a BMW nem titkoltan a világbajnoki címre tör, míg a Williams a régi nagy sikerek útjára kíván…

„A világbajnoki cím nem első rangú számomra, hiszen mit ér a trófea, ha olyan nagyság sem szerezte meg, mint Ronnie Peterson.” Mondta Gilles Villeneuve 1978-ban a svéd klasszis halála után. Talán ez az elv vezérelte egész pályafutása során, mert bár sokan minden idők…

A héten megkezdődött a 2009-es Formula 1-es autók bemutatása. Íme, az első három versenygép bemutatójának összefoglalója,…