A hétvégén Németországba érkezik szeretett Cirkuszunk! Utána, pedig idejön hozzánk, és végre-valahára ismét nálunk vendégeskednek a "Cirkusz Artistái"! De az még odébb van! Sok víz lefolyik még addig a Dunnán! Valamit lesz egy Német Nagydíj Hockenheim-ben! Aztán illő előtte egy "futamvárót" írnom, feleleveníteni az elmúlt évek legszebb hockenheimi eseményeit, aztán esélyeket latolgatni, ami ugyan nem az én stílusom, hiszen a legjobb papírforma is borulhat! 1970-et írunk, ekkor rendezik meg az első Grand Prix-t itt Hockenheimben! Még a "régi Ringen" a 6,8km hosszú pályán ami 2001-ig volt a Forma 1 leggyorsabb pályája. A nyitó futamon (1970) máris egy remek verseny láthatott a nézősereg, Jochen Rindt és Jacky Ickx vagy 25 körön keresztül csatáztak, és cserélődtek az első helyen! Végül az osztrák nyert, aki ugyan később Monzában életét vesztette, mégis bajnok lett évvégén, az "egyetlen király korona nélkül"... Ezután a remek verseny után hét évet kellett várni a következőre! De viszont 1977-2006-ig minden évben idelátogatott a "Formaegy"! És volt itt minden, nehéz lenne most az összes nagy eseményt kiemelni, én most kettő igen szívhez szóló, és különleges győzelmet elevenítenék fel! Egy veterán "zseni" utolsó, és egy nem is olyan fiatal "volánzsonglőr" első győzelmét! Az első 1997-ben esett meg Gerhard Berger, három futamos kihagyás után tért vissza, az akkor igencsak gyenge Benettonhoz, ahhoz a bizonyos "Tarka Rakétához"! És lőn! A veterán osztrák nyert! No, de nem akárhogy, övé volt a Pole, a Leggyorsabb kör, és az említettet győzelem is! Maga mögé utasította a "Nagyokat" a szuper újonc Villeneuve-öt, és a helyi hős Schumachert, aki miatt több százezrek zarándokoltak el ide több mint egy évtizeden át! Fantasztikus! A következő nagy győzelemre 2000-ben került sor, Rubens Barrichello szerezte meg élete első győzelmét! Várt is rá 126futamot, de megérte! Gyönyörű győzelem volt, esőben a 18.helyről indulva! És az a pillanat mikor Rubens sírva fakadt a dobogón, annak is a legfelső fokán, az felejthetetlen! De szólhatnék most Schumacher első hazai győzelméről 1995-ben, vagy Ralf Schumacher győzelméről, Német pilóta, Német motorral Német földön! Aztán 2002-re „szétvágták”(átépítették) a pályát! Pedig a régi fantasztikus Ring volt! Remek futamokat láthattunk itt, vagyis pont az volt a baj, hogy nem! A nézők nem látják a "fától az erdőt", magyarul "nem látták a sok fától a futamot", és persze a pálya veszélyes volt! Hat kilométeren száguldoztak, gyorsabban mint Monzában... Viszont 2002től sem voltak rossz versenyek a "szétdarabolt Ringen"!A legendás első kanyar megmaradt! Az a kanyar ami rögtön a rajt után vár a pilótákra, és megvan az az erénye, hogy ki lehet szélesíteni -kicsit- az aszfaltozott bukótéren, a pálya közepe a régi Ring szívében kanyarog, a pilóták szerint jó, sokat lehet előzni! Akkor meg hol itt a baj? Aztán jön a szintén legendás utolsó kanyarkombináció, ami szintén a múltból maradt ránk! Aztán, hogy állnak az erőviszonyok? Talán ezen a pályán lesz a legkiegyenlítettebb a "harc"! Nem tipikusan McLarenes, és nem is Ferraris pálya! A múlt heti teszteken Hamilton remekelt két napon keresztül, majd Massa is megmutatta, a Ferrari sem alszik, maximum altat... Tehát egy szép "nyíltsiakos csatára" számítok, remek küzdelemmel! Hoppá azt kifelejtettem, hogy ismét esőt jósolnak a futamra...