Amikor megszólal a V10-es Cosworth, az embernek akarva – akaratlan eszébe jutnak „azok a régi szép idők”. Azok a napok, amikor még ezek az erőforrások énekeltek a Formula 1-es autókban, mikor még nem volt világválság, nem akart kettészakadni a cirkusz a nap, amikor először jártam a Hungaroringen. 2005 volt, akkor is a Red Bull jóvoltából hallhattuk meg ezt a hangot. És ha minden igaz, akkor „fertőződtem” meg véglegesen. Sok – sok ember élhette át ugyanezt 2009. Május 17-én. Persze most is a Vörös Bikák (az utolsó olyan csapat, aki ad is nem csak kér…) jóvoltából. Ha eddig nem lett volna világos a Red Bull Street Parade-ról van szó, ahol Sebastian Vettel és Palik László üzemelte be azt a régi – régi „Kosszi” motoros gépet. Szegeden a Dóm téren. De nem csak ezért érte meg kimenni a rendezvényre. Láthatott a nép NASCAR és Rally autókat, meg veteránokat is egy rakással. És persze ott volt a két szupersztár a két Seb, Vettel és Buemi, no meg a magyar közönség kedvence Palik Laci is. A rendezvényt egy másik hazai közönség kedvenc Besenyei Péter nyitotta meg. A Red Bull Air Race sztárja a Tisza és, a tér felett rajzolt pár kört, de a „rajtvonal mellől” csak a füstöt lehetett látni, az élelmesebbek a repülőt is felfedezhették a szemközi épület üvegablakiban. Miután Peti letette a gépet, Laci átvette azt. Persze nem a repülőt, hanem a Red Bull Renault(Cosworth)-öt. Amivel öt kört tett meg az, az élmény pedig sokadszorra is leírhatatlan. Gondoljunk, csak bele egy Forma 1-es autó száguld el az embertől három – négy méterre. Kell ennél több egy „fertőzöttnek”? Kell, mégpedig az, ahogyan Sebastian Vettel vezeti azt a versenygépet. Kicsit gyorsabban, kicsit hangosabban, sőt még egy „improvizált” pörgést is beleszőve a műsorba. A legszebb pillanatokat pedig akkor élhettük át amikor „Baby Schumi” egy magyar zászlóval száguldott végig a kicsit a Monacóira hajazó Szegedi „pályán”. És ha ez még nem lett volna elég, Sebastien Beumi is autóba pattant, mégpedig egy Toyotába (Red Bull NASCAR Team) amivel megtett szintén öt kört. Mondanom sem kell, a látvány, a hang fantasztikus volt, ennek a szörnyetegnek még az F1-esnél is „férfiasabb” a hangja. És ha már a hangnál tartunk, ne feledkezzünk meg a Red Bull Skoda rally autóról, ami hozta a formáját. Durrogott a váltásoknál, és jó rally autóhoz méltóan fütyült is. És ha már Soka meg rally! A kilátogatók láthattak még egy két veterán gépet is, köztük egy jó húszéves, öreg Skodát. De volt itt ötvenen túli gép is, amivel a nap hőseit a Sebeket körbevitték a pályán, ahogy a versenyek előtt szokták. A hangulat ekkor is fantasztikus volt, mindenki tapsolt, és kattogtatta a fényképezőjét. De megtapsoltuk a „száguldó riporter” szerepét a hétvégén betöltő Czollner Gyulát is, akit beszíjaztak egy Nissanba, és többször körbevittek a pályán, hogy közölje a néppel, mit is fog az látni perceken belül. És ha már Nissan! Tiszteletét tette a Palik Dakar Team is, Laci a Nissan, Afrikát és Dél – Amerikát is megjárt autójával körözgetett, Szaller Zoltánék pedig a jó öreg MAN-al tettek meg pár kört. És ez az egész program nem került semmibe, az „események megtekintése ingyenes” volt. Csupán a Szegedig vezető utat kellet fizetnie és kibírnia az embernek, de mit tudjuk, jó társaságban repül az idő. Így szinte minden néző, azaz 130.000 ember felfoghatja ezt úgy, mint egy ajándékot a Red Bull Racingtől. Mert ők bizony még nem felejtettél el, hogy a cirkusz a nézőkről (nekik) szól. Azokról a tízezrekről, akik egykoron megfertőződtek, és, azóta a versenyzés az életük részévé a hobbijukká vált. Mert a kisemberek, a rajongók nélkül a milliókon veszekedő csapatok és szervezetek sem lennének sehol...